無(wú)線(xiàn)充電讓新能源汽車(chē)充電更便捷

充電難，大概是新能源汽車(chē)車(chē)主最頭疼的問(wèn)題。如何解決？建更多的充電樁，是辦法之一。小編想到的則是無(wú)線(xiàn)充電 。

相較于手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，汽車(chē)大功率無(wú)線(xiàn)充電更復(fù)雜，技術(shù)要求也更高。在手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電都沒(méi)有普及的時(shí)代，就將汽車(chē)大功率無(wú)線(xiàn)充電提上日程是不是為時(shí)過(guò)早？

“手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電，從2015年諾基亞開(kāi)始嘗試，到2016年三星、2017年蘋(píng)果持續(xù)跟進(jìn)，最終將為大眾所接受。從人類(lèi)歷史發(fā)展的角度來(lái)說(shuō)，新的技術(shù)不斷突破，最終都將成為現(xiàn)實(shí)。新能源汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)也一樣。”在CNEV中國(guó)新能源汽車(chē)網(wǎng)主辦的《中國(guó)新能源商用車(chē)應(yīng)用大會(huì)》上，中紫能源創(chuàng)始人曾明樹(shù)如是說(shuō)。“第一個(gè)吃螃蟹的人需要勇氣。在國(guó)外，寶馬、戴姆勒，以及保時(shí)捷都已經(jīng)開(kāi)始去嘗試汽車(chē)大功率無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)。我們作為國(guó)內(nèi)大功率無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的研究單位，將來(lái)會(huì)推出更多性能穩(wěn)定的產(chǎn)品。”

對(duì)比目前的有線(xiàn)充電，無(wú)線(xiàn)充電最大的優(yōu)勢(shì)是移動(dòng)充電。當(dāng)前新能源汽車(chē)充電面臨的一個(gè)困擾就是無(wú)法遠(yuǎn)距離充電，而大功率無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)便解決了這樣的問(wèn)題。

當(dāng)前有一種“快充威脅論”，即快充技術(shù)不斷迭代，將會(huì)對(duì)無(wú)線(xiàn)充電造成沖擊。“其實(shí)不盡然。我倒覺(jué)得快充技術(shù)的進(jìn)步，對(duì)無(wú)線(xiàn)充電起到的是促進(jìn)作用，而不是一種威脅。因?yàn)闊o(wú)線(xiàn)充電可以利用快充技術(shù)進(jìn)行大功率無(wú)線(xiàn)充電，來(lái)迅速完成充電過(guò)程，這樣效率更高，成本也更低。駕駛員行駛十幾公里，就可以更快捷地完成充電過(guò)程。”針對(duì)這樣的言論，曾總?cè)绱丝创?/span>

新生事物總會(huì)遇到難題，無(wú)線(xiàn)充電也不例外。曾總介紹道，無(wú)線(xiàn)充電是一門(mén)新技術(shù)，目前沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的從業(yè)人員也沒(méi)有大把的人才可供選擇。

“經(jīng)過(guò)兩年多的研究，也遇到了不少的技術(shù)難點(diǎn)。歸結(jié)起來(lái)，首先是成本的問(wèn)題。因?yàn)闊o(wú)線(xiàn)充電的核心元部件都具有一定的前瞻性，目前還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)化。同時(shí)，無(wú)線(xiàn)充電的傳輸距離和效率，以及電池的兼容性，也是需要攻克的難點(diǎn)。”提起無(wú)線(xiàn)充電在技術(shù)上遇到的難題，曾總頗有感觸。“現(xiàn)在，關(guān)于電池的兼容性問(wèn)題，經(jīng)過(guò)大量的數(shù)據(jù)測(cè)試，已經(jīng)證明是安全的。而且，無(wú)線(xiàn)充電的充電距離也在不斷的增加。”

“相對(duì)于乘用車(chē)，商用車(chē)的保有量和銷(xiāo)售量都有限，但是對(duì)無(wú)線(xiàn)充電仍然有非常大的需求。所以，針對(duì)這個(gè)方向，我們的方案是客戶(hù)有需求，我們?cè)龠M(jìn)行改裝。在成本方面，也是在客戶(hù)能夠接受的范圍內(nèi)。”曾總介紹說(shuō)。“以公交車(chē)無(wú)線(xiàn)充電為例，我們的方案是在公交站臺(tái)挖一個(gè)60公分的坑，在里面安裝一個(gè)大功率的無(wú)線(xiàn)充電裝置，這樣公交車(chē)在每個(gè)站臺(tái)上、下客的一到兩分鐘內(nèi)，就可以完成快速補(bǔ)電。”

和有線(xiàn)充電樁面臨的同樣一個(gè)問(wèn)題是，越是繁華的、需要大量充電樁的地方，越是沒(méi)有合適的地方布點(diǎn)。反而，偏遠(yuǎn)的地方卻有非常大的布樁空間。其實(shí)，這樣的局面并沒(méi)有將大功率無(wú)線(xiàn)充電便捷性的優(yōu)勢(shì)完全發(fā)揮出來(lái)。“希望以后政府在進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí)，就將大功率無(wú)線(xiàn)充電樁等配套設(shè)施也規(guī)劃進(jìn)來(lái)。這樣不僅可以為大家提供更便利的服務(wù)，對(duì)我們企業(yè)來(lái)說(shuō)，也可以降低相應(yīng)的成本。”曾總呼吁道。

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